Um dos modelos de ônibus de maior sucesso na história rodoviária brasileira está de volta às estradas.
A Viação Itapemirim, em mais uma ação comemorativa de seus 60 anos, está reproduzindo em um modelo Double Decker atual a pintura original do Tribus III, série 21000, de 1987.
O Tribus original foi lançado pela Itapemirim em 1980, quando do início das operações da linha São Paulo – Rio de Janeiro, num período de grande euforia econômica e no qual os transportes rodoviários cresciam a índices chineses.
Mais do que criar um novo serviço, a Itapemirim, numa iniciativa visionária do empresário Camilo Cola, resolveu fabricar seu próprio ônibus, com a inauguração da Tecnobus, montadora instalada em Cachoeiro de Itapemirim, ainda na década de 1960.
A idéia era fabricar ônibus de três eixos, de maiores dimensões, mais confortáveis, robustos e seguros, segundo o empresário. No auge de sua linha de produção, em meados da década de 1980, a Tecnobus chegou a fabricar um ônibus por dia.
“Com os Tribus, maiores, mais vistosos, novinhos em folha, muito confortáveis, a Itapemirim começou a ganhar participação no disputado mercado (Rio de Janeiro – São Paulo), chegando, por volta de 1982, a conquistar metade dele”, contou Camilo Cola, em sua biografia, ‘A Estrada da Vida’, de 1998. “O Tribus exerceu imediatamente um grande fascínio sobre os clientes. Inovação técnica significativa e de comprovada economicidade, associada a marketing agressivo e eficaz”, explicou.
Trata-se do terceiro modelo reproduzido pela Itapemirim em suas ações de 60 anos, comemorados este ano. Já estão rodando na linha Volta Redonda – Curitiba, o nº 15, de 1958, o primeiro ônibus a rodar com o nome Viação Itapemirim, e outro modelo com a pintura da empresa da década de 1960.
Sobre a Itapemirim
A Itapemirim é uma das maiores empresas de transporte rodoviário de passageiros e um dos maiores grupos empresariais do país. Foi fundada em 4 de julho de 1953 pelo empresário Camilo Cola e transporta em torno de 3,5 milhões de passageiros por ano, em todo o país, em linhas de curta, média e longa distância.
Fonte: Imprensa Itapemirim
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