Modelo é o primeiro do segmento com a tecnologia Flex |
Helder Lima
A Yamaha lançou a versão flex da Fazer YS250, que pode ser
abastecida com etanol ou gasolina. A nova motocicleta herda todas as qualidades
da irmã a gasolina, que continua sendo produzida e comercializada.
Modelo é equipado com motor de 249 cilindradas, que desenvolve 21 cv a 8.000 rpm |
O conjunto mecânico conta ainda com componentes que colaboram para a segurança, robustez e qualidade |
Batizada de ‘Fazer 250 Blueflex’, a moto é equipada com
sistema de injeção eletrônica, pistão forjado, cilindro com revestimento
cerâmico, freio a disco em ambas as rodas, além do visual moderno, fácil dirigibilidade
e baixo consumo. A versão também adota gráficos exclusivos.
O funcionamento do motor é assegurado por um sistema de controle que comanda um conjunto de dez diferentes leituras. O coração, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU), monitora e analisa as informações de cada sensor e transmite os comandos aos vários sistemas para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de pilotagem, como por exemplo, o sensor de ângulo de inclinação que é usado para interromper a injeção do combustível quando houver uma inclinação da motocicleta superior a 65 graus.
O radiador de óleo melhora a capacidade de arrefecimento do motor, um monocilíndrico quatro tempos de 249 cc e comando de válvula simples no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 rpm e 2,10 kgfm a 6.500 rpm, com pistão forjado e o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor que, como nos modelos maiores da marca – XT660R, YZ e WR – também são adotados em razão da sua robustez e longevidade.
O funcionamento do motor é assegurado por um sistema de controle que comanda um conjunto de dez diferentes leituras. O coração, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU), monitora e analisa as informações de cada sensor e transmite os comandos aos vários sistemas para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de pilotagem, como por exemplo, o sensor de ângulo de inclinação que é usado para interromper a injeção do combustível quando houver uma inclinação da motocicleta superior a 65 graus.
O radiador de óleo melhora a capacidade de arrefecimento do motor, um monocilíndrico quatro tempos de 249 cc e comando de válvula simples no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 rpm e 2,10 kgfm a 6.500 rpm, com pistão forjado e o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor que, como nos modelos maiores da marca – XT660R, YZ e WR – também são adotados em razão da sua robustez e longevidade.
Painel traz conta-giros analógico e velocímetro digital, como as superesportivas |
Design combina elementos que dão ao modelo um estilo esportivo |
Modelo é vendido por R$ 11.690
A nova Fazer 250 Blueflex está sendo comercializada na rede
de concessionárias da Yamaha ao preço público sugerido de R$ 11.690, disponível
nas cores prata ou preta.
O design combina elementos que dão ao modelo um estilo esportivo,
a começar pelo desenho do tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros – 4,5 litros de reserva,
com tratamento em zinco – e rodas de liga leve com cinco raios. No conjunto, o
modelo transmite a sensação de volume e aparência encorpada.
O assento comporta duas pessoas com conforto. O painel de
instrumentos traz conta-giros analógico e mostrador em cristal líquido
multifuncional com hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digitais,
luzes espias e agora a luz ‘Blueflex’.
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