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| Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil, anuncia novos investimentos para a presidente Dilma Rousseff |
A Volkswagen do Brasil acaba de anunciar em Brasília (DF) um
novo investimento no País no valor de R$ 520 milhões (cerca de 170 milhões de
Euros), para a produção nacional do Novo Golf em sua fábrica de São José dos
Pinhais (PR). O anúncio foi feito pelo presidente da Volkswagen do Brasil,
Thomas Schmall, à presidente da República, Dilma Rousseff, com a participação
da vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Jutta Dierks.
“Essa decisão demonstra a confiança da Volkswagen no Brasil, que
deve se destacar cada vez mais como um dos maiores produtores e consumidores
mundiais de veículos. Estamos trazendo para o Brasil o mais avançado conceito
de produção do Grupo Volkswagen com a nova estratégia Modular (MQB)”, comentou
o membro do Board do Grupo Volkswagen responsável por Produção do Grupo e pela
região da América do Sul, Dr. Michael Macht.
“Com esse novo investimento, somando-se ao programa de R$ 8,7
bilhões já planejados, a Volkswagen do Brasil investirá no País um total de R$
9,2 bilhões, de 2012 a 2016”, declara Thomas Schmall.
O presidente da Volkswagen do Brasil afirmou que “a produção do
Novo Golf no Paraná representa mais um importante passo no processo de
globalização tecnológica do Grupo Volkswagen no Brasil, que foi iniciado em
2012 com a introdução da nova arquitetura eletrônica global da marca nos
modelos Novo Gol e Novo Voyage e ampliada neste ano com o lançamento do Fox
BlueMotion com o motor 1.0L EA211, de três cilindros, que oferece menores índices
de consumo.
“Nos primeiros dias de vendas do Novo Golf, importado da
Alemanha, os concessionários já nos deram um feedback extremamente positivo em
relação ao interesse dos consumidores por esse ícone da Volkswagen. Com toda a
tecnologia, inovação, design e esportividade, o Novo Golf realmente é uma nova
referência para o mercado nacional, ainda mais porque em breve será brasileiro.
É o melhor da Volkswagen em um único carro”, destaca a vice-presidente de
Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Jutta Dierks.
“Golf, o Carro do Ano”
O Novo Golf, mais recente lançamento da marca no mundo, acaba de
chegar ao mercado brasileiro, inicialmente importado da Alemanha. Após um
período de importação, o modelo passará a ser produzido no Brasil, na fábrica
de São José dos Pinhais.
O modelo é o “Carro do Ano 2013” na Europa, uma das eleições
mais tradicionais na Europa. O júri, formado por 58 jornalistas automotivos de
22 países, havia selecionado oito candidatos preliminares para participar da
eleição final. Eles foram testados, comparados e avaliados de acordo com uma
ampla gama de critérios, tais como eficiência no consumo, conforto, segurança,
dirigibilidade, funcionalidade, design e avanço tecnológico. O Novo Golf se
posicionou acima de seus sete concorrentes, obtendo um total de 414 pontos na
votação final – com 212 pontos à frente do segundo colocado.
O modelo também foi eleito “Carro do Ano Mundial de 2013” por um
júri internacional de jornalistas especializados. O título de “World Car of the
Year” é mais um marco na ampla relação de premiações do Golf.
Fábrica de São José dos Pinhais: inovação e pioneirismo
De acordo com Thomas Schmall, fatores como qualidade e
competitividade foram fundamentais para aprovar a produção local do Novo Golf.
A ampliação da fábrica de São José dos Pinhais permitirá um aumento de até 20%
da sua capacidade de produção.
“A produção nacional do Novo Golf na fábrica de São José dos
Pinhais comprova também o sucesso das negociações trabalhistas ocorridas no ano
passado, que ampliaram a flexibilidade e trouxeram estabilidade para o processo
produtivo, além de moderar o crescimento nos custos de pessoal, possibilitando
a chegada de novos produtos na unidade”, declara o presidente.
O processo produtivo do novo modelo está alinhado com o conceito
"Think Blue.", que incorpora o objetivo de criar soluções e produtos
ecologicamente corretos para o Grupo Volkswagen. Com isso, o processo vai gerar
uma economia de 30% no consumo de energia elétrica e de 15% no consumo de água
industrial, na área de Armação de carroceria.
Fonte: Imprensa Volkswagen do Brasil
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