EcoSport recebeu quatro estrelas no teste realizado pelo programa Latin NCAP |
Helder Lima
O Programa de Avaliação de Carros Novos da América Latina (Latin NCAP) divulgou, na terça-feira, resultados de testes de colisão feitos com dois carros fabricados no Brasil: Ford EcoSport e Hyundai HB20.
O EcoSport obteve quatro estrelas na avaliação quanto à proteção de adultos, e três na de crianças. O hatchback HB20, por sua vez, ficou com três estrelas na segurança de adultos e somente uma na proteção de crianças.
Nessas avaliações, cada automóvel é submetido a uma colisão frontal a 64 km/h contra um obstáculo deformável, que simula outro carro.
HB20: carga elevada no cinto de segurança que fixava a cadeirinha fez romper a retenção |
Os testes demonstram que houve progresso e que mais carros latino-americanos têm obtido classificação de segurança quatro estrelas.
Com esses resultados, encerra-se a terceira fase do Latin NCAP, do qual a PROTESTE Associação de Consumidores foi impulsionadora e é parceira.
O programa já testou, nos últimos três anos, 28 modelos, incluindo a maioria daqueles mais vendidos na região.
Ficou evidente, na fase-piloto do Latin NCAP, que poderia haver veículos mais seguros na América Latina.
Para o Latin NCAP, os consumidores devem exigir que os fabricantes adotem, ou lhes sejam impostas, as recomendações das Nações Unidas em relação aos padrões dos testes de colisão (regulamentos R94 e R95).
Longarinas não devem sofrer deformação em acidente
Para a proteção dos ocupantes, em caso de colisão o veículo deve satisfazer a duas condições: a estrutura não pode entrar em colapso; e deve contar com um absorvedor metálico, em aço ou alumínio, que evite a deformação das longarinas (peças estruturais que fazem parte da carroceria).
O HB20 revelou uma estrutura estável durante o ensaio, o que é desejável. No entanto, os seus sistemas de retenção não funcionaram adequadamente.
A segurança das crianças deve ser melhorada. Um dos sistemas de retenção quebrou devido a cargas elevadas no cinto de segurança. O manequim de três anos se chocou, então, contra o banco.
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