quarta-feira, 27 de março de 2013

Peugeot 208 chega às revendas em 13 de abril


208: novo hatch compacto da montadora francesa terá opções de motores 1.5 flex ou 1.6 16V flex
Helder Lima


No dia 13 de abril chegará às concessionárias da Peugeot o novo hatchback compacto 208, anunciado pelo Grupo PSA nesta quarta-feira.

O modelo é produzido na fábrica do Grupo em Porto Real (RJ) e será vendido a partir de R$ 39.990 na versão Active, equipada com propulsor 1.5 flex.

O veículo contará ainda com outras três versões, sendo que as duas mais sofisticadas vão oferecer motor 1.6 flex, com comando de 16 válvulas. No caso da opção por câmbio automático, o preço do hatch vai a R$ 54.690.

O motor 1.6 traz a tecnologia flex start, que dispensa o uso de tanquinho de gasolina para a partida a frio com etanol. Sua potência é de 122 cv a 5.000 rpm com etanol, enquanto o torque é de 16,4 kgfm a 4.000 rpm.

Já o propulsor 1.5 produz 93 cv com etanol (5.500 rpm) e entrega torque de 14,2 kgfm a 3.000 rpm. Esse motor obteve a classificação ‘A’ no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro.

Segundo a montadora, o projeto do 208 foi montado com base em três eixos: design que combina dinamismo e elegância; experiência de condução, marcada por uma arquitetura interior totalmente repensada; e tecnologia, expressa pela oferta de equipamentos antes encontrada somente em segmentos considerados superiores.

O modelo chega ao mercado brasileiro um ano após o seu lançamento na Europa. As unidades fabricadas no Rio de Janeiro irão abastecer o mercado nacional e a Argentina de forma prioritária, além de parte da região da América Latina. Como um veículo global, o Peugeot 208 sai também das linhas de montagem de Poissy (França) e Trnava (Eslováquia).


Hatchback compacto terá quatro versões e duas opções de motorização

Fase de concepção do novo modelo durou três anos

A concepção do 208 durou três anos e foi realizada em paralelo com a França. Foram consideradas as necessidades do mercado e dos clientes brasileiros desde o início do desenvolvimento.

Cerca de 780 colaboradores do País participaram do projeto, que contou com investimento de R$ 800 milhões, parte dos R$ 3,7 bilhões injetados no País pelo Grupo PSA Peugeot Citröen entre 2010 e 2015.

Com o 208, a Peugeot completa a renovação de sua gama de veículos no Brasil, que em 2010 iniciou uma ofensiva comercial que contabiliza oito lançamentos (3008, 408, RCZ, 408 THP, 308, 508, 308 CC e 308 THP).

Confira as versões e preços
208 Active (1.5l Flex): R$ 39.990
208 Allure (1.5l Flex): R$ 45.990
208 Griffe (manual / 1.6l Flex – motor EC5): R$ 50.690
2008 Griffe (automático / 1.6l Flex – motor EC5): R$ 54.690



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