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| Versão de entrada da Ranger é equipada com airbags dianteiros, freios ABS com EBD e ar condicionado |
A Ford também reforçou a linha da Ranger com o lançamento da versão XL com mais potência destinada à venda para frotas. Com motorização 2.2 a diesel, essa versão faz parte da linha 2014 da Ranger e agora gera 150 cv (a 3.700 rpm) e 38,23 kgfm (a 1.500-2.500 rpm), garantindo mais desempenho em diversos terrenos.
Como a concorrente da Volks, o motor diesel da XL recebeu uma nova programação da central eletrônica, que melhorou seus números de potência e torque. A picape vem equipada de série com direção hidráulica, ar condicionado, travas elétricas com controle remoto, freios ABS com EBD, airbags dianteiros, computador de bordo com sete funções, coluna de direção com regulagem de altura e chave tipo canivete.
Veículo de entrada na linha da Ranger, a versão XL é uma picape que se caracteriza pelo custo-benefício para aplicações profissionais. Ela oferece padrões de design, de desempenho e de economia que valorizam as empresas e os usuários do veículo.
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