Modelo oferece desempenho esportivo por 499 mil dólares e reúne o melhor da tecnologia da marca alemã |
Desenho especial das portas é marca registrada do cupê, que tem história de tradição na marca alemã |
A
Mercedes-Benz traz ao Brasil o superesportivo SLS AMG Coupé Black Series, o
modelo asas de gaivota mais rápido de todos os tempos. Quinto integrante da
família Black Series da AMG, marca de performance da Mercedes-Benz, a versão
topo de linha do SLS AMG Cupê une design diferenciado a uma série de
desenvolvimentos nas áreas do motor, transmissão automática, suspensão e
aerodinâmica, resultantes da experiência nas pistas de corrida. O veículo será
vendido no País por 499 mil dólares (cerca de R$ 1 milhão).
No design do modelo, destacam-se o aerofólio, o escape esportivo e as peças de fibra de carbono |
A garantia
do controle e dirigibilidade do automóvel é fornecida por um conjunto de itens
especialmente desenvolvidos. A suspensão de alto desempenho integra o sistema
de freios de cerâmica e as rodas forjadas de liga leve têm peso reduzido. Além
disso, o veículo possui diferencial traseiro com bloqueio controlado
eletronicamente e transmissão esportiva com sete marchas.
Acabamento reúne soluções de luxo e esportividade: couro, fibra de carbono e bom gosto no design |
Motor oferece emoção de pilotar com força de 63 quilos
O motor V8
de 6,3 litros, além da alta potência, oferece torque de 63 quilos, garantindo
um comportamento dinâmico emocionante. O modelo é o automóvel AMG de alto
desempenho com motor a combustão mais potente na atualidade. Apenas o SLS AMG
Coupé Electric Drive, que tem potência máxima de 552 kW (750 cv), oferece uma
reserva de força maior.
Os 44 kW (60 cv) adicionais de potência, em comparação aos 420 kW (571
cv) disponíveis no SLS AMG, foram alcançados graças a modificações como o aumento
da rotação máxima de 7.200 para 8.000 rpm; trem de válvulas completamente
reprojetado, com ressaltos modificados, geometria dos comandos adaptada e
tuchos otimizados com revestimento especial, normalmente utilizados apenas em
veículos de corrida; dutos de admissão de ar com maior abertura adaptados para
a nova rotação máxima do motor; e reformulação do programa de gerenciamento do
motor.
Os
engenheiros da Mercedes-AMG também melhoraram a montagem do virabrequim,
obtendo maior estabilidade no exigente regime de uso encontrado nas
competições.
TRANSMISSÃO
O sistema de transmissão do SLS AMG Cupê
Black Series é mais um fator do comportamento dinâmico diferenciado do
automóvel. A transmissão esportiva de sete marchas fica dez milímetros mais
baixa, rebaixando o centro de gravidade do carro, e é fixada à carroceria por
coxins pressurizados a gás para evitar ciclos de tensão. A transmissão de dupla
embreagem dispõe de quatro modos de operação (C, S, S+ e M). As opções
"Sport plus" (S+) e "Manual" (M), em particular, asseguram
um comportamento significativamente mais esportivo do que obtido nos modelos
SLS AMG e SLS AMG GT. Além de maior velocidade nas trocas de marchas, a redução
no tempo de resposta aos comandos do motorista e a rigidez das trocas
contribuem para o maior dinamismo.
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