Brutale – Tecnologia e estilo arrojado para quem aprecia modelos com alto desempenho |
Helder Lima
A marca italiana de motocicletas MV Augusta anunciou nesta
semana o preço do modelo Brutale 800, que estreia no mercado brasileiro. A moto
chega à rede de concessionárias a partir da segunda
quinzena de junho com preço de R$ 47 mil. O motor 800 da Brutale, com três cilindros, oferece boa potência,
torque e dinâmica de condução. O modelo alcança potência máxima de 125 cv a
11.600 rpm e torque máximo de 8.25 kgfm a 8.600 rpm.
Motor – Configuração de três cilindros equipou inicialmente a esportiva F3 675 |
Segundo a fabricante, o desempenho da moto é comparável ao
de um modelo de 1 mil cilindradas, graças à tecnologia incorporada ao
propulsor. A Brutale também é relativamente leve, com peso de 167 quilos.
A moto é equipada com um pacote eletrônico que melhora o
desempenho, chamado CIVM (Sistema de Controle Integrado de Motor &
Veículo). Traz também sistema de acelerador Ride by Wire com multimapa,
controle de tração integrado e quick shift eletrônico MV EAS (Eletronic
Assisted Shifter).
Este último pacote oferece entrega otimizada de potência em
qualquer faixa de giro, alcançando eficiência máxima do motor em termos de
consumo de combustível e, claro, a oportunidade de selecionar características
diferentes do motor, escolhendo entre os quatro mapas disponíveis.
O controle de tração também garante segurança e desempenho
em qualquer situação, permitindo ao condutor concentrar-se inteiramente na
pilotagem.
O motor de três cilindros, que estreou na esportiva F3 675,
constitui a base para o avanço tecnológico da categoria graças às exclusivas
soluções técnicas, como o virabrequim contra rotativo, utilizado até então
apenas no Moto GP e antes nunca visto em um modelo de linha.
Chassi tem tecnologia de
estrutura mista
Manobrabilidade, tração, facilidade
de uso e desempenho. Os objetivos do projeto da nova Brutale 800 foram
alcançados graças ao foco no chassi com estrutura mista. Uma marca
inconfundível da MV Agusta, consistindo numa treliça de tubos de aço combinada
com duas placas de liga de alumínio e suspensão traseira Sachs monobraço para
assegurar a transmissão mais eficiente de energia para o asfalto.
Já a suspensão dianteira é
Marzocchi Upside down, com garfo telescópico hidráulico com recuperação de
compressão de amortecimento e ajuste externo e independente da pré-carga de
mola.
A Brutale 800 conta com sistema ABS
de série, oferecendo uma frenagem de qualidade graças ao duplo disco flutuante
dianteiro de 320 mm de diâmetro e às pinças de freio Brembo radial monobloco
com quatro pistões (32 mm de diâmetro). O freio traseiro conta com disco de 220
mm e duplo pistão Brembo (34 mm de diâmetro).
Brutale 800 terá preço de R$ 47 mil e chega às revendas a partir da segunda quinzena do mês |
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