A Ford Europa está projetando um sistema avançado de mapeamento que avisa o motorista da presença de buracos nas ruas e estradas. A tecnologia, que está em desenvolvimento no continente europeu, permitirá a detecção em tempo real e o envio de um alerta no painel de instrumentos do veículo.
A Ford já está fazendo os testes do sistema no Campo de
Provas de Lommel, na Bélgica, onde há uma pista de 1,9 quilômetro com réplicas
dos piores buracos do mundo. Também faz parte da pesquisa a avaliação do uso de
sistemas de suspensão ativa para reduzir ao máximo a severidade dos solavancos
e os danos causados por essas imperfeições no carro. 
Para essas análises, os engenheiros do Centro de Pesquisa e
Inovação da Ford em Aachen, na Alemanha, contam com o uso de câmeras e modens.
Essas tecnologias são combinadas para reunir informações detalhadas sobre os
buracos e enviá-las para a nuvem, onde ficarão disponíveis em tempo real
para uso de outros motoristas. Mapeamento
“O mapa poderá mostrar um novo buraco no momento em que ele
aparecer e alertar os motoristas quase que imediatamente sobre o perigo à
frente”, afirma Uwe Hoffmann, engenheiro de pesquisa de tecnologias avançadas
de controle de chassis da Ford Europa. “Nossos carros já possuem sensores que
detectam buracos e agora queremos levar essa tecnologia a outro nível.”
Na Europa, por exemplo, o gelo e a neve são um fator de
deterioração das pistas. Quando o gelo derrete, o asfalto fica em péssimo estado,
que se agrava ainda mais com a chegada das chuvas na primavera.
Modelos como o Galaxy, S-Max e Mondeo (nome que o Fusion
recebe no mercado europeu) já dispõem de sensores de controle dos amortecedores
com mitigação de buracos, que detectam falhas na pista e ajustam a suspensão
para reduzir possíveis danos no veículo.
Fonte: Imprensa Ford
Nenhum comentário:
Postar um comentário