O Ford GT inicia neste fim de semana a disputa do Campeonato Mundial de Endurance 2017, na tradicional prova de 6 Horas de Silverstone, na Inglaterra, que abre a temporada – veja o vídeo. O brasileiro Pipo Derani é um dos pilotos que vão se revezar no cockpit dos dois GTs da equipe Ford Chip Ganassi Racing, lutando contra a Ferrari, Aston Martin e Porsche na categoria GTE Pro.
“Desde que comecei a correr sonhava um dia estar numa equipe
como a Ford Chip Ganassi Racing”, diz Pipo Derani, que vai pilotar o Ford GT 67
com os britânicos Andy Priaulx e Harry Tincknell. O americano Billy Johnson, o
alemão Stefan Mücke e o francês Olivier Pla formam o trio de pilotos do Ford GT
66. A corrida será no domingo, a partir das 8h00 no horário brasileiro.
Com sua base localizada a apenas alguns quilômetros do
circuito de Silverstone, a equipe Ford começa a temporada praticamente em casa.
“Depois de uma primeira temporada respeitável, estamos em
grande forma para o campeonato este ano”, diz Dave Pericak, diretor global da
Ford Performance. “Vai ser uma batalha intensa, mas estamos preparados”.
Segunda temporada
A temporada terá nove etapas. Depois de Silverstone, o
giro europeu continua com as 6 Horas de Spa (Bélgica) as 24 Horas de Le Mans
(França) – principal prova do campeonato, vencida em 2016 pela Ford – e as 6
Horas de Nürburgring (Alemanha). As corridas seguintes são as 6 Horas do México
e as 6 Horas do Circuito das Américas, em Austin (EUA). Por fim, vêm as 6 Horas
de Fuji (Japão), as 6 Horas de Xangai (China) e as 6 Horas do Barhein.
Uma novidade este ano é a regra que limita o uso de pneus
pelas equipes, de quatro para três conjuntos nos treinos e de seis para quatro
na qualificação e na corrida.
“Tivemos um início de ano ocupado, competindo em Daytona e
Sebring, junto com o nosso programa normal de testes e desenvolvimento”, diz
George Howard-Chappell, líder da equipe no mundial. “Para a maioria, o Ford GT
vai parecer o mesmo de 2016, mas mudamos tudo o que foi permitido pelo
regulamento. Os resultados começaram a vir para nós no final da última
temporada, com as vitórias em Fuji e Xangai. Acredito que este ano a disputa
será mais apertada que nunca, por isso teremos de lutar por cada centímetro na
pista.”
Fonte: Imprensa Ford
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