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segunda-feira, 11 de setembro de 2017

Produção da nova geração do Nissan LEAF começará ainda este ano nos Estados Unidos e no Reino Unido


Reforçando sua liderança global em veículos elétricos de zero emissões, a Nissan Motor Co., Ltd. planeja iniciar a fabricação da nova geração do Nissan LEAF nas fábricas de Smyrna, no Tennessee (EUA), e de Sunderland, no Reino Unido, até o final deste ano. Os dois locais juntam-se à Oppama, no Japão, que já fabrica o veículo elétrico mais vendido do mundo.

Revelada no dia 6, a nova geração do Nissan LEAF oferece maior autonomia e muitas tecnologias avançadas, tudo com um novo design ainda mais dinâmico. O novo LEAF começa a ser vendido dia 2 de outubro no Japão e nos próximos meses nos EUA, no Canadá e na Europa.

“Estamos orgulhosos de continuar fabricando o Nissan LEAF em três plantas em todo o mundo”, diz Fumiaki Matsumoto, vice-presidente executivo da Nissan Motor Co., Ltd. “Com suas muitas tecnologias avançadas, o Nissan LEAF é o ícone da filosofia ‘Nissan Intelligent Mobility’. Os funcionários da Nissan em Oppama, Smyrna e Sunderland estão ansiosos para continuar a produzir o veículo elétrico mais popular do mundo”.

A produção da geração anterior da Nissan LEAF começou em Oppama em 2010 e em Smyrna e Sunderland, em 2013. As baterias Nissan LEAF continuarão a ser produzidas em Smyrna, Sunderland e Zama, Japão.

Fonte: Imprensa Nissan




segunda-feira, 31 de agosto de 2015

Nissan leva sua experiência com carros elétricos ao projeto europeu de alerta de pedestres eVADER


Na vanguarda do segmento de veículos elétricos com o lançamento do hatch LEAF, o modelo mais vendido do mundo com mais de 150 mil unidades comercializadas desde 2010, a Nissan levou sua expertise para o eVADER, projeto da Comissão Europeia que está desenvolvendo a próxima geração dos sistemas de alertas sonoros para pedestres. Em parceria com dez outros participantes do consórcio, a marca japonesa colaborou com a criação de uma tecnologia que produzirá sinais sonoros eficazes e segmentáveis ​​para alertar pedestres para a presença de um veículo elétrico (EV, ou Electric Vehicle, em inglês) nas proximidades e, ao mesmo tempo, reduzir o impacto sobre os níveis de poluição sonora.

A tecnologia de alerta de pedestres é um tema atual por conta do crescimento das vendas de carros elétricos, o que levou a discussões sobre os prós e contras do silêncio proporcionado por esse tipo de veículo. Os baixos níveis de ruído são um grande benefício, pois contribuem para a redução drástica da poluição sonora.

Como uma das principais fabricantes veículos elétricos, e desenvolvedora do sistema Approaching Vehicle Sound for Pedestrians (som de veículos se aproximando para pedestres - VSP), item de série para seus modelos elétricos (LEAF e e-NV200), a Nissan tem priorizado as pesquisas neste assunto. David Quinn, líder do projeto e-VADER na Nissan, explica que a segurança dos pedestres é de extrema importância para a marca. “É por isso que já temos um alerta instalado em nossos carros elétricos como medida preventiva. E, como líderes nesse segmento, estamos empenhados em melhorar sempre. Nosso objetivo tem sido o de encontrar um ótimo equilíbrio entre os carros serem percebidos pelas pessoas e a redução da poluição sonora”, completa.

A Nissan tem desempenhado um papel pioneiro no desenvolvimento da tecnologia dos veículos elétricos. Em 2010, com a introdução para o consumidor final do Nissan LEAF - o primeiro veículo fabricado e vendido em série -, a empresa revolucionou o segmento automotivo.

O som a ser criado não tinha que ser apenas direcionado aos pedestres, mas deveria também manter níveis reduzidos. Ruídos semelhantes aos de sirenes foram descartados logo no início por serem considerados irritantes, altos e, em alguns casos, emocionalmente perturbadores para alguns pedestres.

A versão final do sistema possui uma câmera embutida no para-brisas do Nissan LEAF, que a reconhece pedestres, ciclistas e outros que componentes do trânsito. No caso de uma pessoa se aproximar do carro, seis alto-falantes de som direcionam o feixe sonoro para alerta a pessoa da presença do veículo elétrico. O som é até cinco decibéis mais baixo que o emitido por modelo convencional movido a gasolina ou a diesel. A Nissan desenvolveu o sistema em um protótipo do LEAF, e demonstrou sua aplicação em evento para a comunidade de deficientes visuais, em Barcelona, Espanha, ​​em dezembro de 2014. A receptividade da novidade foi muito positiva.

A pesquisa e os resultados obtidos pelo projeto resultaram em um material de referência inestimável para desenvolvimentos futuros nesta área – é provável que seja utilizado para moldar a futura legislação da União Europeia sobre sons de alerta para pedestres emitidos por veículos elétricos. Se desejar conhecer o alerta do projeto, faça o download do arquivo neste link:  http://www.newsroom.nissan-europe.com/download/media/specialfile/136171_1_5.aspx

Fonte: Imprensa Nissan

sexta-feira, 2 de janeiro de 2015

Nissan LEAF atinge marca de 1 bilhão de quilômetros


A Nissan revelou que os donos do LEAF, seu carro 100% elétrico, registraram coletivamente a impressionante marca de 1 bilhão de quilômetros rodados. Os dados estão salvos no Carwings, sistema telemático da Nissan que registra atividades de todos os LEAF ao redor do mundo. Ao todo, o modelo puramente elétrico já economizou 180 milhões de quilos de CO2 que poderiam ter sido emitidos, caso fosse um carro movido a combustão.

Esta marca incrível se deu quase quatro anos após o LEAF ter sido lançado, em 2010, como um dos primeiros veículos de mercado de massa totalmente elétricos. Atualmente, é o veículo elétrico mais comercializado na história, com mais de 147 mil unidades vendidas globalmente, sendo 67 mil nos EUA, 46 mil no Japão e 31 mil na Europa.



Graças ao inovador sistema de telemetria Carwings, usado no LEAF, a Nissan pôde contar de forma precisa a distância atingida por cada carro registrado na tecnologia desde o lançamento do modelo. A Nissan vem registrando os quilômetros rodados em um contador online (veja aqui) e ativamente tem engajado os proprietários nesta contagem por meio de vídeos que celebram as vitórias.

Paul Wilcox, Chairman da Nissan Europa, afirmou: “Nosso objetivo era ver os proprietários do Nissan LEAF atingirem 1 bilhão de quilômetros em janeiro de 2015 e estamos muito orgulhosos de poder anunciar que chegamos a esta marca antes que o esperado. Queremos agradecer a cada dono de um Nissan LEAF por nos ajudar a chegar a este recorde pioneiro”.

Esta marca extraordinária reflete o sucesso do LEAF e é uma prova da liderança da Nissan no mercado de veículos elétricos. A Nissan mantém sua liderança neste segmento, já tendo lançado também seu segundo veículo 100% elétrico, o e-NV200, uma van compacta urbana.

Fonte: Imprensa Nissan

terça-feira, 21 de janeiro de 2014

Nissan Leaf atinge 100 mil unidades vendidas


O Nissan LEAF, primeiro modelo 100% elétrico a ser produzido e comercializado em massa, atingiu uma marca histórica. Um dentista britânico foi o 100.000º cliente a comprar o modelo, que se tornou mais elétrico mais vendido do mundo, com 45% de participação de mercado. Vendido em 35 países e em quatro continentes, o modelo superou ainda as vendas de veículos movidos a gasolina na Noruega, em outubro de 2013.

O 100.000º cliente a comprar um Nissan LEAF foi o dentista Brett Garner, que mora em Fareham, no Reino Unido. Segundo ele, a escolha se deu principalmente pelas condições de financiamento e pelo custo de propriedade. “Os valores de manutenção, seguro e do carregamento das baterias também convenceram minha esposa, que havia conhecido o LEAF de um amigo, e ficou impressionada com o baixo custo de uso”, explica. Pai de três filhos, Garner ressalta que o carro é conveniente e confortável para a família, sendo ideal para deslocamentos diários.

Um dos primeiros a adquirir um Nissan LEAF, o sacerdote budista Wasei Hirai se diz feliz com a marca: “A beleza natural e a história são muito importantes para mim, mas muitas vezes preciso de carro por necessidade. Dentro da minha filosofia de vida, escolhi um modelo sem emissões, sons e vibrações. Esse tipo inovador de condução me atraiu”, explica.

A Nissan desenvolveu o LEAF dentro de sua visão corporativa de emissão zero, demonstrando aos consumidores de todo o mundo que existe uma nova forma de mobilidade, que é segura, divertida e amiga do ambiente.

As pesquisas da aplicação da tecnologia da bateria de ion-lítio como existe hoje no LEAF começaram em 1992. O Nissan LEAF oferece aceleração forte, operação silenciosa, eficiência energética e baixo custo de manutenção.

A companhia continua a inovar em veículos elétricos e está determinada a manter sua posição de liderança de mercado. Para isso, trabalha com governos e empresas na expansão da infra-estrutura para estações de carregamento que incentivarão ainda mais a aceitação dos carros elétricos. No Brasil, esse modelo de divulgação é aplicado em parcerias com as Prefeituras de São Paulo e Rio de Janeiro, nas quais 25 unidades de LEAF (15 no Rio e 10 em SP) são usados como táxi, e com a Polícia Militar do Rio, que utiliza duas unidades no Batalhão de Turismo, no patrulhamento da orla da capital fluminense.

Com 100 mil LEAF rodando pelo mundo, a Nissan acredita que tem uma experiência inestimável para promover e melhorar os veículos elétricos. Depois de liderar a era da eletrificação em veículos de passageiros com o LEAF, a Nissan se prepara para entrar na área comercial com o lançamento, ainda este ano, da van e-NV200, que estará à venda na Europa e no Japão. Em junho, a Nissan participará das 24 Horas de Le Mans com o Zeod RC para tentar estabelecer o recorde de velocidade para um veículo totalmente elétrico no circuito.

Fonte: Imprensa Nissan