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| Classe C – Sedã é equipado com sistema que previne colisões e pode acionar os freios de modo automático |
Helder Lima
O sedã Classe C, da Mercedes-Benz, foi aprovado nos
testes de colisão que fazem parte do procedimento de classificação do NCAP (New
Car Assessment Programme - programa de avaliação de carros novos), que foi
ampliado em 2014, tornando-se ainda mais exigente que nos anos anteriores.
O automóvel recebeu a classificação máxima de cinco
estrelas pela proteção proporcionada aos ocupantes e a crianças, segurança dos
pedestres e sistemas de assistência. O teste é valido para o mercado europeu.
Tornar os mais altos níveis de segurança acessíveis a
todos é objetivo da marca. Por essa razão, como parte do sistema de direção
inteligente da marca, a nova Classe C incorpora muitos dos novos sistemas de
assistência com uma série de funções aperfeiçoadas que estrearam mundialmente
nas Classes S e E.
Esses recursos incluem o 'Collision Prevention Assist
Plus', que permite frenagens autônomas ante a presença de veículos em movimento
ou estacionados, que pela primeira vez é oferecido na Classe C como equipamento
de série.
A Classe C protege seus passageiros com até nove airbags.
Outros pontos altos em segurança incluem os tensores e limitadores de força dos
cintos, presentes também nos cintos traseiros, e o capô ativo para proteção aos
pedestres.
A proteção dos passageiros menores também foi levada em
conta. A desativação automática do airbag do passageiro da frente, introduzida
pioneiramente pela Mercedes-Benz, utiliza um sensor de pressão na almofada do
assento para detectar se uma cadeirinha ou banco para criança ou bebê foram
colocados no banco do passageiro ao lado do motorista, desligando, se for o
caso, o airbag frontal do lado direito.
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