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Range Rover – Tecnologia de propulsão híbrida permite ao veículo desenvolver 340 cv e 40 quilos de torque, enfrentando o off-road |
A Land Rover irá ao salão do automóvel de Frankfurt, em setembro, para lançar dois utilitários esportivos (SUV) com tecnologia de propulsão híbrida. O Range Rover e o Range Rover Sport oferecerão ao mercado europeu baixos níveis de emissões (169 gramas de CO2 por km), sem perder o desempenho que é característico da marca.
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Aventura – Modelo conta com tração 4x4 para encarar terrenos e obstáculos mais difíceis |
A transmissão é automática (fabricada pela ZF), de oito velocidades. A plataforma híbrida inclui uma bateria de íon-lítio, um motor elétrico e um inversor, compondo um sistema que pesa 120 kg adicionalmente.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAZD89idWVJRXGKJQo1qLAULp-wxK6aBusWPbshbsU8qYOAYr-mI43PmbkMKiNzPuAZVBP2_-4A3eiYNEx7CQqxw2QQevszilAj3G2McikEniO3as2-Jy3TKruNInYLNn37gzq-0VV5ME/s280/Land+Rover+Range+Rover+Hybrid+2015_04.jpg)
Modelos têm desempenho de V8
Trabalhando em conjunto, os motores a diesel e elétrico permitem que o utilitário desenvolva potência máxima de 340 cv a 4.000 rpm e invejável torque de 70 quilos em rotação de 1.500 a 3.000 rpm.
Segundo John Edwards, diretor global da montadora, os novos modelos têm desempenho similar ao propulsor V8 a diesel da marca, o SDV8.
Ambos os modelos aceleram de zero a 100 km/h em menos de sete segundos e alcançam velocidade máxima de 218 km/h.
Para demonstrar as potencialidades dos veículos, a montadora vai promover uma viagem de aventuras entre Solihull, na Inglaterra, onde a sede da marca está localizada, e Mumbai, na Índia, percorrendo 16 mil quilômetros e passando por 12 países do Leste Europeu e da Ásia.
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