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Utilitário de Ford marca a presença em um mercado que deve chegar a 21 milhões de unidades em 2017 |
A linha de vans Transit 2014, que será lançada este ano nos Estados Unidos, é uma das novidades que a Ford apresenta no Salão de Detroit, de 14 a 27 de janeiro.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9h5nP9tSE10OyMCeATs4NXycUpoJGBP2l7MJjj8kvuKTXcv6jRxaKKT8WntOacIR90ZlFILPPgxMyGfkriTjkcr_SnXKicgSK7EF56qBmVh7fWXbzqa6YuB7f2ubuNa7yB2e3gOJWBkI/s280/Ford+Transit_03.jpg)
As vendas globais desses veículos devem crescer cerca de 4,8 milhões nos próximos anos, podendo chegar a 21 milhões de unidades em 2017.
A empresa está aproveitando a estratégia de produto One Ford para oferecer vans com um novo padrão de robustez, economia de combustível e capacidade de carga, atendendo as necessidades dos clientes em 116 mercados de seis continentes.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIPmX260LiqWoFpFUd4P3Ok69JCNXohz62gv6kJWna3aMYgJJP7V95HORxGKRTiIetHkQCv02J-58WHi8vFWtl_S7fu0I6U9R9DYYJhFUTcDB7uYx8PTKeBE_cQrlMzb28nLCll6smDf8/s280/Ford+Transit_05.jpg)
A nova Transit é uma linha econômica de veículos, que no próximo ano terá oito modelos capazes de rodar 17 km/l ou mais.
Outra novidade da linha é a Transit Connect 2014, que inaugurou o segmento de vans pequenas nos Estados Unidos há três anos e faz sucesso como opção econômica entre os frotistas e proprietários de pequenos negócios.
A linha será oferecida com três comprimentos de carroceria, duas distâncias entre-eixos e três alturas de teto, nas configurações van, furgão, chassi cabine e box avançado e nas versões de acabamento XL e XLT.
A nova Transit substitui os dois motores V8 e V10 a gasolina oferecidos na E-Series por três opções: 3.5 EcoBoost a gasolina, 3.2 diesel Power Stroke e V6 3.7, que além de gasolina pode ser preparado para rodar com gás natural ou etanol E85.
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